氣動控制蝶閥的這五種故障你遇到過嗎?應該怎么處理的呢
一、檢修時的 檢查部位
檢查間體內(nèi)壁:在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場合,閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕, 檢查耐壓耐腐情況;
檢查閥座:因工作時介質(zhì)滲入,電動Y型疏水閥,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座 ;
檢查閥芯:閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動部件之一,受介質(zhì)的沖蝕較為嚴重,檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下,閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換;
檢查密封填料:檢查盤根石棉繩是否干燥,如聚四氟乙烯填料,應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;
檢查執(zhí)行機構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化,是否有龜裂現(xiàn)象。
當調(diào)節(jié)閥石墨一石棉為填料時,大約三個月應在填料上添加一次潤滑油,以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應補充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應及時更換;應在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運行情況,檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;對有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;應經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
三、氣動控制蝶閥常見故障及產(chǎn)生的原因
(一)調(diào)節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下:
1.無信號、無氣源。
?、贇庠次撮_,②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,③壓縮機故障;④氣源總管泄漏。
2.有氣源,無信號。
?、僬{(diào)節(jié)器故障,②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
3.定位器無氣源。
①過濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
4.定位器有氣源,無輸出。
定位器的節(jié)流孔堵塞。
5.有信號、無動作。①閥芯脫落,②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;⑤執(zhí)行機構(gòu)彈簧因不用而銹死。
(二)氣動控制蝶閥的動作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下:
1.氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機容量太小;②減壓閥故障。
2.信號壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當;②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
3.氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。
?、俣ㄎ黄髦蟹糯笃鞯那蜷y受臟物磨損關(guān)不嚴,耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機構(gòu)剛性太??;⑤閥桿運動中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
(三)氣動控制蝶閥振動。故障現(xiàn)象和原因如下:
1.調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動。
?、僦尾环€(wěn);②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴重。
2.調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時振動。
?、僬{(diào)節(jié)閥選大了,常在小開度下使用;②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
(四)氣動控制蝶閥的動作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下:
1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍。
?、贇鈩颖∧?zhí)行機構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機構(gòu)中“O”型密封泄漏。
2.閥桿在往復動作時均有遲鈍現(xiàn)象。
?、匍y體內(nèi)有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥;③填料加得太緊,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導致摩擦阻力大;⑤沒有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥也會導致動作遲鈍。
(五)氣動控制蝶閥的泄漏量增大。氣動控制蝶閥泄漏的原因如下:
1.閥全關(guān)時泄漏量大。①閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴重,②閥未調(diào)好關(guān)不嚴。
2.氣動切斷閥達不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴;②氣動三通調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié)。